En función de la vía:
- Autopistas o autovías: se coloca tras nuestro vehículo.
- Carreteras convencionales con un carril por sentido: un triángulo por delante y otro por detrás al menos a 50 metros del vehículo.
- Cambios de rasante y curvas: antes de rebasarlos.
Calcular 50 metros a ojo puede ser complicado de estimar, así que recuerda, que el paso humano normal es de entre 75 y 65cm de longitud si eres de estatura media. Para medir correctamente dónde poner tu triángulo, da 50 zancadas grandes o 70 normales. Regresa a tu vehículo y espera dentro del mismo, o fuera de la carretera.
En algunas ocasiones, el viento o las ráfagas de aire producidas por los coches que circulan por la vía pueden tirar y tumbar el triángulo. Hay que comprobar periódicamente que sigue en pie y bien colocado. Y si es necesario, volver a colocar el triángulo (pero siempre con el chaleco reflectante puesto).
¿Y si no llevo un triángulo de emergencia en el coche?
El Reglamento General de Circulación obliga por ley a llevar triángulos o dispositivos portátiles de preseñalización de peligro. En caso de que no lo llevemos nos enfrentamos a una sanción de unos 200€ así que… ¡asegúrate antes de coger el coche!
Ya sabes, poner un triángulo de emergencia en la carretera es sencillo, pero debes hacerlo con seguridad. Si directamente tienes un coche extremadamente fiable, menos veces tendrás que pasar por esta situación.
¿Sabías que los híbridos Toyota son los que menos pasan por el taller? Aún menos posibilidades si cabe de dejarte tirado.
