Cambio automático, mayor eficiencia del motor
Antes de analizar las ventajas y desventajas de los automáticos, conozcamos los tipos de cambios que hay:
- Cambio automático convertidor de par: La transmisión automática tradicional. Se compone de un sistema de engranajes que produce un cambio de marcha más brusco que en modelos más avanzados.
- Cambio automático por variador continuo (CVT): Está compuesto por poleas de diámetro variable y se caracteriza por realizar el aumento de velocidad de manera constante y sin tirones.
- e-CVT: En lugar de con las correas tradicionales, la conversión de par y velocidad se realiza con un motor eléctrico. El resultado es un giro óptimo del motor, con revoluciones mejor optimizadas y mayor aprovechamiento de potencia. Este sistema es el que incorporan los modelos híbridos y eléctricos de Toyota.
Por lo tanto, vamos a analizar las ventajas del cambio automático e-CVT ya que es el que usa Toyota a día de hoy.
Cambio automático e-CVT de Toyota
Toyota lleva más de 25 años apostando por la electrificación, por ello a día de hoy es pionera en la tecnología híbrida y cuenta con la gama más amplia de mercado. Toda esta gama híbrida incorpora el cambio automático e-CVT en cada uno de sus modelos, tanto híbridos como híbridos enchufables, y en todos sus acabados. Por lo que cualquier usuario que esté buscando un vehículo híbrido Toyota podrá favorecerse de esta eficiente y cómoda mecánica elija el modelo y acabado que elija.
La comodidad y seguridad que ofrece este tipo de cambio, sobre todo para conductores de ciudad o conductores que encuentran atascos continuamente, es otra de las ventajas más valoradas. El cambio e-CVT permite disfrutar de una conducción cómoda, fluida y silenciosa sin apartar la mano del volante ni pisar el embrague. Por lo tanto, estamos ante una conducción con menos distracciones, ya que el conductor tampoco necesita estar pendiente de las revoluciones del motor para tomar la decisión de cambiar la marcha, solo tiene que preocuparse de acelerar y frenar. Por lo que en este aspecto, hablamos de una clara ventaja frente al cambio manual.
Además, el mantenimiento del cambio e-CVT es mucho más económico ya que supone menos riesgo de rotura y, por tanto, mayor seguridad mecánica que con un cambio manual. Eso sí, en caso de avería, el coste de su arreglo es mayor, ya que las piezas son más caras que las de un manual.
Y otra ventaja sería la eficiencia y el ahorro de esta nueva tecnología de transmisión automática. Los cambios están diseñados para circular con la velocidad más alta posible para emitir menos gases contaminantes, ya que mantiene el par motor y la potencia, evitando subir demasiado las revoluciones. El resultado es un menor consumo y menos emisiones CO2.
Pero también tiene su enfoque menos positivo para los amantes de la conducción, y es que no existe esa relación con la maquina tan profunda como sí ocurre con los manuales. La transmisión automática es menos emocional, ya no hay vínculo con el embrague ni con la palanca de cambios, por lo que se pierde el carácter de la conducción.
Entonces, ¿qué es mejor el cambio manual o automático? Depende…
En definitiva, cada conductor tiene sus gustos y sus preferencias, por lo que si buscas un coche práctico, cómodo, con una conducción suave y además te mueves por ciudad, prueba con un coche automático y seguro te encantará. Además podrás reducir las emisiones de CO2 ya que todos los coches automáticos Toyota cuentan con la tecnología híbrida o enchufable, como el nuevo Toyota C-HR, el Toyota Yaris en su versión híbrida o Yaris Cross, la familia Corolla o el mítico RAV4 en su versión híbrida enchufable o en su versión híbrida.
Por el contrario, si aún no te decides a dar el paso y prefieres mantenerte con un cambio manual, puedes disfrutar del Yaris en su versión gasolina o del Aygo X Cross. Si buscas algo más grande, nuestra gama 4x4 con el Toyota Land Cruiser o el Hilux también te encajarán.
